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VB-Z9100/KR-939S4 型一體化四參數(shù)組合探頭電氣連接：探頭為5線6端子連接： 1# +V：+24V電源； 2# GND：與外殼連通可接；3# T：溫度信號輸出；4# Z：振動信號輸出； 5# Y：振動信號輸出;6# X：振動信號輸出。

Z9100/KR-939S4型一體化四參數(shù)組合探頭。探頭振動測量的傳感器，直接獲取機(jī)械振動的加速度信號，經(jīng)放大器、帶通濾波器、一次積分、真有效值（RMS）變換器，將有效帶寬內(nèi)的振動波形進(jìn)行真有效值轉(zhuǎn)換；

三參數(shù)組合探頭/振動油位溫度監(jiān)測器參數(shù)組合探頭是一種應(yīng)用于冷卻塔風(fēng)機(jī)等大、中型旋轉(zhuǎn)運(yùn)動設(shè)備安全運(yùn)行監(jiān)測的組合傳感、變送單元。 該探頭與KR939B型風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器配合使用，能夠?qū)︼L(fēng)機(jī)運(yùn)行中的機(jī)械振動、減速箱潤滑油溫度、潤滑油油位進(jìn)行在線安全監(jiān)測。

VB-Z9100/KR－939SB3三參數(shù)組合探頭（油溫、油位、振動）組合探頭，是公司HF-SB3系列冷卻塔風(fēng)機(jī)安全系統(tǒng)中，一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可以直接與“HF-SB3型風(fēng)機(jī)安全器”配接，實(shí)現(xiàn)單臺設(shè)備。也可以與多種通用二次儀表，或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)（DCS、PLC等）連接使用。

TSM803三參數(shù)組合探頭三參數(shù)組合探頭kr939sb3 SWZT-3A是一款測量油溫、油位、振動的組合變送器。本產(chǎn)品采用高精傳感器，以及進(jìn)口處理芯片，使三參數(shù)輸出都為兩線制4-20mA信號，可直接與多種通用二次儀表，或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)（DCS、PLC等）連接使用。

西城減速機(jī)TSM803三參數(shù)組合探頭由于現(xiàn)場潮濕環(huán)境，產(chǎn)品出廠時配接5芯雙層屏蔽電纜，接頭做了防水處理，電纜接線顏色對應(yīng)關(guān)系如下： 紅色：+24V電源； 黑色：公共端COM； 電纜屏蔽線：接大地； 棕色：振動輸出； 藍(lán)色：溫度輸出； 灰色：油位輸出；

愛華減速機(jī)TSM803三參數(shù)組合探頭工作電壓：DC/24V±4V，保護(hù)電壓：DC/30V ，額定電流：DC/80mA,大瞬時工作電流：120mA，內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護(hù)。

KR-939SB4型四參數(shù)組合探頭技術(shù)參數(shù)測量外型和安裝結(jié)構(gòu)：探頭為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu)，重量約0.6kg ，探頭是以外螺紋形式，安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中，溫度探桿插入減速箱內(nèi)。螺紋規(guī)格和探桿插深可在定貨時申明。見說明書［圖1］外型結(jié)構(gòu)示意圖。 ●振動測量特性：（X、Y、Z三個正交方向指標(biāo)相同） ●振動測量范圍：0～20 ㎜/s ，測量輸出與振動速度的真有效值（RMS）成正比，振動測量頻帶范

三參數(shù)組合探頭KR939SB3應(yīng)用范圍在其內(nèi)部分別集成了測量減速箱油溫、油位、和風(fēng)機(jī)機(jī)械振動信號的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路，探頭直接輸出與這些安全參量對應(yīng)的4～20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號。三參數(shù)組合探頭可以與DCS，PLC計(jì)算機(jī)測控系統(tǒng)連接使用。